1、內(nèi)徑尺寸，或內(nèi)尺寸：是搬家紙箱成箱后的內(nèi)部空間尺寸，比內(nèi)裝物的整體尺寸略大。
2、生產(chǎn)尺寸，或制造尺寸：內(nèi)徑尺寸加所使用瓦楞紙板的厚度為制造尺寸。
3、外徑尺寸，或外尺寸： 實際制造的尺寸加所使用瓦楞紙板的厚度為外徑尺寸。
三大尺寸產(chǎn)生的原因：
搬家紙箱是用瓦楞紙板做出來的，瓦楞紙板是有一定厚度的，分為A、B、C、E、F等楞型，瓦楞紙板的厚度由瓦楞高度決定，相同的瓦楞，坑數(shù)起高，其厚度也就越高；生產(chǎn)紙箱時，為了使瓦楞紙板良好的彎折，通過壓線破壞瓦楞紙板內(nèi)部的瓦楞結(jié)構(gòu)、使其里紙收縮，面紙延伸，成波浪型，現(xiàn)在薄刀分紙壓痕機(jī)僅對里線壓線，面紙上沒有兩條壓痕線，是平整的。正是源于這個原因才產(chǎn)生了上面所說到的三種尺寸。紙箱外徑尺寸、制造尺寸、內(nèi)徑尺寸的關(guān)系示意圖：
三個尺寸大小排名：紙箱外徑 > 生產(chǎn)尺寸 > 內(nèi)徑尺寸。
這樣我們就可以知道瓦楞包裝紙箱的外徑尺寸=瓦楞紙箱內(nèi)徑尺寸+兩個瓦楞紙板的厚度。
用點對平壓線方法，平常我們可能會遇到三點式或五點式壓線方法成型瓦楞紙箱，其目的也是一樣，通過壓線輪底線的凸出部分把瓦楞紙板的受壓部位擠進(jìn)瓦楞紙板的中心位置。
瓦楞紙箱的內(nèi)徑尺寸比瓦楞紙箱展開時線與壓線間的距離要略短一些，因為折彎處基本沒有空隙，基本是實的，越高瓦楞紙板的被折彎的長度越多。
合格的紙箱產(chǎn)品，從正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計開始。設(shè)計人員不僅要真正的理解客戶的意圖，還要熟悉后序加工工藝。只有這樣，才能把客戶的意圖轉(zhuǎn)化為合格的產(chǎn)品，并能保證后序加工順利進(jìn)行。
國內(nèi)的紙箱設(shè)計，存在技術(shù)和指導(dǎo)思想方面的一些問題，缺乏系統(tǒng)的分析，從而使得所設(shè)計出來的包裝不能夠滿足人機(jī)工程學(xué)以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性等方面的要求。這一點，在紙箱尺寸設(shè)計中反映得十分明顯。
我國對紙箱的箱型作了明確的規(guī)定，而對紙箱的尺寸大小卻無具體要求，主要由設(shè)計者來定。而設(shè)計者在確定紙箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素：一是能夠包容得下內(nèi)容物；二是具有足夠的強(qiáng)度。其實，制約紙箱大小和形狀的因素除去包裝內(nèi)容物外，還有許多其它的因素，如人機(jī)工程學(xué)方面的因素、托盤的尺寸、貨車車廂的尺寸大小、集裝箱空間的尺寸大小、配貨架的尺寸大小等。這些因素間既相互獨立，又相互制約影響；既要考慮包裝功能，也要考慮方便性。所以設(shè)計時只有系統(tǒng)地、綜合地把握住所有的制約因素，才能夠真正合理地確定紙箱的尺寸大小。
2、生產(chǎn)尺寸，或制造尺寸：內(nèi)徑尺寸加所使用瓦楞紙板的厚度為制造尺寸。
3、外徑尺寸，或外尺寸： 實際制造的尺寸加所使用瓦楞紙板的厚度為外徑尺寸。
三大尺寸產(chǎn)生的原因：
搬家紙箱是用瓦楞紙板做出來的，瓦楞紙板是有一定厚度的，分為A、B、C、E、F等楞型，瓦楞紙板的厚度由瓦楞高度決定，相同的瓦楞，坑數(shù)起高，其厚度也就越高；生產(chǎn)紙箱時，為了使瓦楞紙板良好的彎折，通過壓線破壞瓦楞紙板內(nèi)部的瓦楞結(jié)構(gòu)、使其里紙收縮，面紙延伸，成波浪型，現(xiàn)在薄刀分紙壓痕機(jī)僅對里線壓線，面紙上沒有兩條壓痕線，是平整的。正是源于這個原因才產(chǎn)生了上面所說到的三種尺寸。紙箱外徑尺寸、制造尺寸、內(nèi)徑尺寸的關(guān)系示意圖：
三個尺寸大小排名：紙箱外徑 > 生產(chǎn)尺寸 > 內(nèi)徑尺寸。
這樣我們就可以知道瓦楞包裝紙箱的外徑尺寸=瓦楞紙箱內(nèi)徑尺寸+兩個瓦楞紙板的厚度。
用點對平壓線方法，平常我們可能會遇到三點式或五點式壓線方法成型瓦楞紙箱，其目的也是一樣，通過壓線輪底線的凸出部分把瓦楞紙板的受壓部位擠進(jìn)瓦楞紙板的中心位置。
瓦楞紙箱的內(nèi)徑尺寸比瓦楞紙箱展開時線與壓線間的距離要略短一些，因為折彎處基本沒有空隙，基本是實的，越高瓦楞紙板的被折彎的長度越多。
合格的紙箱產(chǎn)品，從正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計開始。設(shè)計人員不僅要真正的理解客戶的意圖，還要熟悉后序加工工藝。只有這樣，才能把客戶的意圖轉(zhuǎn)化為合格的產(chǎn)品，并能保證后序加工順利進(jìn)行。
國內(nèi)的紙箱設(shè)計，存在技術(shù)和指導(dǎo)思想方面的一些問題，缺乏系統(tǒng)的分析，從而使得所設(shè)計出來的包裝不能夠滿足人機(jī)工程學(xué)以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性等方面的要求。這一點，在紙箱尺寸設(shè)計中反映得十分明顯。
我國對紙箱的箱型作了明確的規(guī)定，而對紙箱的尺寸大小卻無具體要求，主要由設(shè)計者來定。而設(shè)計者在確定紙箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素：一是能夠包容得下內(nèi)容物；二是具有足夠的強(qiáng)度。其實，制約紙箱大小和形狀的因素除去包裝內(nèi)容物外，還有許多其它的因素，如人機(jī)工程學(xué)方面的因素、托盤的尺寸、貨車車廂的尺寸大小、集裝箱空間的尺寸大小、配貨架的尺寸大小等。這些因素間既相互獨立，又相互制約影響；既要考慮包裝功能，也要考慮方便性。所以設(shè)計時只有系統(tǒng)地、綜合地把握住所有的制約因素，才能夠真正合理地確定紙箱的尺寸大小。
本文網(wǎng)址：http://sxtj.com.cn/news_view_288_187.html